北京摇号:以家庭为单位购车方案被否决

日期:2019-10-26编辑作者:公司业绩

以家庭为单位购车不可行

对于购车需求的打压,中国道路协会秘书长王丽梅表示,不能够“一刀切”,应该充分考虑部分刚性需求者的想法,这样才能进一步确保公正性。交通部门应该对市民保有汽车量进行盘点,比如数量、车型、种类等,同时对申请者的“迫切程度”进行调查,之后再制定相关政策。

北京的摇号政策会不会像上海一样,用拍卖车牌的方式控制机动车增长?

未来对有车族限制或将更严

容军:此前,中签者在半年内持指标未购车者,视为自动放弃,该编码也随之废掉。随着公众对车辆的需求不断增长,去年8月以来,中签未购车的指标,被再次放入摇号池中,使得民众有更多机会获取指标。但由于中签未购车的原因有很多,所以本着人性化考虑,近期不会改变对这部分人群的相关政策,但也会采取举措不断改变中签未购车的状况。据了解,市交通委曾在首都之窗“政风行风热线”中回复市民时透露,曾有过处罚中签不买车者的提案,但未被批准。

□热点问答

在昨天的新闻发布会上,市交通委相关负责人分别就摇中号不买车者是否会处罚、长期摇不中号者是否会放宽限制等市民关心的热点问题进行了解答。

随着中签难度的不断增大,以后中签后不购车的申请人会不会受到处罚?

容军:摇号政策确保的是民众的公平公正性,上海市早在1994年就开始实施车牌拍卖政策,他们动手的时间比较早,为城市交通管理争取了比较主动的形势。据统计,到今年7月份上海机动车保有量为257万辆。而北京的机动车保有量已经接近520万辆,形势严峻,而且我们的公交体系还需要进一步完善,北京的摇号政策在短时期之内是不会改变的。

无论是收交通拥堵费,还是差别化收取停车费,显然,这都是用经济手段控制汽车增长量的方式。而采用分时分区域实行单双号限行走的则是行政控制的思路。今年10月,交通委发布9月份交通拥堵状况工作报告时提到,明年将重点评估在特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施的可行性。这项措施若评估通过,相比目前的尾号限行,特定时段、特定区域将实行更严厉的限号措施。

去年4月1日后,北京停车收费标准大幅提高。按照“十二五”期间的规划,北京将进一步扩大差别化停车收费区域范围,制定停车收费政策。也就是说,部分重点区域的停车费或将再次提高。

据了解,今年年初,市交通委主任刘小明在做客城市管理广播时曾透露,对于“久摇不中”人群的照顾,交通部门一直在研究,但现在没有更优惠的条件。交通部门想以家庭为单位来摇号,作为应对长期不中签的优化、细化政策,但在实际操作过程中有很多人提出反对意见,需要的话将进一步征求市民意见。

持续不中签没有特殊照顾

容军:交通委已经对以家庭为单位购车进行研究,但由于目前掌握的基础数据对家庭的界定比较困难,所以这种方式不具有操作的可行性。

在给有车族施压的同时,也是对购车需求者的打击。摇号政策的继续实施,意味着对机动车保有量的控制依旧非常严格。

2010年底,北京治堵28条中提出,研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费方案。今年上半年,市政府发布的《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》中进一步阐述,为完善法规、标准和制度,将出台一批促进交通可持续发展、缓解交通拥堵的配套法规,以保障拥堵收费管理等工作的顺利开展。此外,还将重点建设拥堵收费监测评价系统、交通拥堵收费管理系统等。

日前,记者走访花乡二手车市场,在被问到是否还有备案车牌号交易时,销售员均表示,备案二手车因能带牌销售,曾经炙手可热,一些车主不惜高价购买带牌二手车。2011年9月,一些车牌售价高达二十余万,按政策规定,去年年底已全部交易完,目前市场上已没有备案二手车牌。

随着摇号中签难度越来越大,不少人久摇不中,对这部分人群是否有特殊照顾?

李晓松:摇号政策从2011年1月1日起执行。在政策出台之前,为保证合理衔接、平稳过渡,对已在2010年12月23日以前和汽车销售商签订购车合同、并缴纳了定金的购车人,在规定时间内办理购车手续,并且在商务部门进行备案,经审核确认的,准许直接办理车牌手续。这个量有两万个左右。同时,对已进入旧车交易场所的车辆进行备案登记。按照规定时限,这两类情况的车必须在2011年12月31日之前全部结清,政策制定上不存在漏洞,这只是一个合理衔接、平稳过渡的缓冲期。

她认为,对于汽车存量的调查要以家庭为单位,虽然这是一项相对困难且复杂的工程,但是对于在政策出台后有迫切需求的购车者来说,这种方式相对公平,而且使得整个政策良性运转。

中签不购车罚则未获批准

从摇号之初的20万申请者,到如今的160万申请大军,民众购车的欲望可谓愈演愈烈。但是,目前交通部门正在研究的措施传达出这样的信号,控制汽车增长量的决心未变,对有车族的限制将会更加严厉。

□记者观察

目前网上盛传,在摇号前有两万多个备案车,这个说法是否准确?“备案车”的存在是否意味着在政策的制定上有漏洞?

容军:小客车指标办一再强调,所有符合资格的摇号人,在摇号系统和政策面前,都会得到公平、公正的对待。在每一期摇号中,每一个摇号人的中签几率都是一样的,早申请的人参与的机会多,他获得指标的机会也相应是多的。如果给早申请的人一个较高的中签比率,对于后申请的人来说,是不公平的。这也就违背了购车摇号政策公平公正的原则。

受访专家:市交通委副主任 李晓松 市交通委委员 容军

有专家建议,像购买房产一样,以家庭为单位购车,经研究后是否能实现?

备案车去年底已全部结清

北京短期内不会拍卖车牌

本文由澳门新濠天地发布于公司业绩,转载请注明出处:北京摇号:以家庭为单位购车方案被否决

关键词: 澳门新濠天地

购车摇号指标额度拟做调整 或扩大指标额度

昨天,记者从市交通委召开的新闻发布会上获悉,自小客车购车摇号政策实施两年以来,本市机动车快速增长势头得...

详细>>

进口大众运动跑车 尚酷R亮相哈市车展澳门新濠天

大众进口汽车尚酷R从外形上看,与尚酷普通版没有本质的区别。不过在一些细节上的精工细作,还是凸显R系列的不凡...

详细>>

捷豹普及混动技术 XE等五款车型将搭载

捷豹普及混动技术 XE等五款车型将搭载 。由于全球环境越发恶劣,发展新能源车型已成为各大厂商主要战略之一。未...

详细>>

北京延续摇号上牌 车企深挖旧车置换市场

中黄炎子孙民共和国小车流通组织有形集镇分会常务副管事人长苏晖以为,越多的小车公司、经销商已经起来尊敬并...

详细>>